E-MOBILITÄT BEI AUTOTEWES

Man kommt an diesem Thema kaum vorbei: Elektrifizierte Fahrzeuge sind die Zukunft.
Die Zeiten, in denen Sie nur zwischen Benzin und Diesel wählen konnten, sind vorbei. Heute stehen Ihnen zusätzlich eine Reihe von elektrifizierten Antrieben zur Auswahl. Ob Batterie-FahrzeugMild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid – das Modellangebot wird immer umfangreicher.

Elektromobilität

E-Mobilität ist längst mehr als ein Trend – sie ist die Antwort auf die Mobilität von morgen. Ob vollelektrisch, als Plug-in-Hybrid oder mit Mild-Hybrid-Technologie: Immer mehr Autofahrerinnen und Autofahrer steigen um und entdecken die Vorteile moderner Antriebstechnologien.

Doch mit der Entscheidung für ein elektrifiziertes Fahrzeug kommen oft auch viele Fragen auf. Welche Ladearten gibt es? Welche Modelle passen zu meinem Alltag? Was muss ich beim Laden zu Hause beachten?

Wir von AUTOTEWES – mit Standorten in Düsseldorf, Krefeld, Köln, Hamburg sowie Berlin-Spandau und Berlin-Steglitz/Lankwitz – begleiten Sie auf dem Weg zur E-Mobilität. Unsere E-xpertinnen und E-xperten helfen Ihnen, das passende Modell für eine spannende Zukunft zu finden. Vereinbaren Sie jetzt Ihre Probefahrt oder lassen Sie sich zur passenden Ladelösung und Förderprogrammen beraten – direkt bei AUTOTEWES in Ihrer Nähe!

 

Staatliche Förderung für Elektroautos 2026 – Jetzt bis zu 6.000 € Prämie sichern

Die Bundesregierung hat ein neues Förderprogramm für Elektrofahrzeuge gestartet, um den Umstieg auf klimafreundliche Mobilität zu beschleunigen und Familien sowie die Automobilindustrie zu unterstützen. Privatpersonen, die ein neues Elektroauto kaufen oder leasen, können dabei Bundeszuschüsse in Anspruch nehmen. Gerne beraten wir Sie individuell zu Ihren Fördermöglichkeiten und unterstützen Sie bei der Auswahl eines passenden Elektrofahrzeugs. Sprechen Sie uns an - gemeinsam finden wir die passende Lösung für Ihren Einstieg in die Elektromobilität und zeigen Ihnen, wie Sie von der staatlichen Förderung bestmöglich profitieren können.

 

In unserem FAQ beantworten wir die wichtigsten Fragen rund um das Thema.

FAQ ZUR E-MOBILITÄT

E-Mobilität bezeichnet im Automobilen Bereich alternative Antriebe zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren. Dafür wird anstelle fossiler Brennstoffe z.B. Strom als Energielieferant für den Motor genutzt.

Grundsätzlich kann in zwei Systeme von hybriden Elektroantrieben unterschieden werden. Eine Art ist der serielle Hybridantrieb. Hier erfolgt kein direkter Antrieb des Fahrzeugs über den Verbrennungsmotor. Dieser dient lediglich als Antriebsquelle für einen Stromgenerator, der den erzeugten Strom an die Batterie oder direkt an den Elektromotor abgibt. Die zweite Art ist der parallele Hybridantrieb. Hier sind Verbrennungs- und Elektromotor mechanisch verbunden, sodass beide Antriebe parallel genutzt werden können. Ist die HV-Batterie geladen, gibt sie Strom an den Elektromotor ab, der dann den Verbrennungsmotor unterstützt. Ist die HV-Batterie nicht geladen, fungiert der Elektromotor als Generator. Angetrieben durch den Verbrennungsmotor kann der Elektromotor/-generator die Batterie wieder aufladen.

HYBRIDFAHRZEUG (HEV)

  • Kann nicht von außen elektrisch aufgeladen werden
  • Verfügt über Verbrennungs- und Elektromotor sowie HV-Batterie

PLUG-IN-HYBRID (PHEV)

  • Kann von außen aufgeladen werden
  • Benötigt eine Ladestation, wenn überwiegend elektrisch gefahren werden soll
  • Verfügt über Verbrennungs- und Elektromotor sowie HV-Batterie
  • Rein elektrisches Fahren ist möglich

RANGE EXTENDER ELEKTROFAHRZEUG (REEV)

  • Verfügt über Elektromotor sowie HV-Batterie
  • Verbrennungsmotor um elektrische Energie für Batterie oder Antrieb zu erzeugen

BATTERIE-ELEKTROFAHRZEUG (BEV)

  • Elektromotor
  • HV-Energiespeicher (HV-Batterie)

FAHRZEUGE MIT BRENNSTOFFZELLE

  • Eine Brennstoffzelle wandelt Wasserstoff mit Hilfe von Luftsauerstoff zu Wasser um. Während dieser chemischen Reaktion wird elektrische Energie freigesetzt. Ein Elektromotor sorgt für den Antrieb.

Grundsätzlich wird zwischen nicht-öffentlich zugänglichen und öffentlich zugänglichen Ladepunkten unterschieden. Bei den letztgenannten Stationen wird zwischen zwei Arten unterschieden:

  • Normalladepunkt (bis 22 kW Ladeleistung)
  • Schnellladepunkt (> 22 kW Ladeleistung)

Die maximale Ladeleistung einer Ladestation beschreibt die Menge an Energie in kW, die über die Ladesäule innerhalb einer Stunde in das Fahrzeug getankt werden kann.

Kategorie TYP2 COMBO TYP2 ChaDeMo
Spannungsform Wechselspannung (AC) & Gleichspannung (DC) Wechselspannung (AC) Gleichspannung (DC)
Übertragbare Leistung 3,7 bis 43,5 kW (AC) · 170 kW (DC); aktuell Erweiterung auf bis zu 350 kW (DC) 3,7 bis 43,5 kW (AC) 50 kW (DC)
Übertragbarer Strom 63 A (AC), 200 A (DC) 63 A (AC) 200 A (DC)
Strom Wechselstrom AC 1-phasig Wechselstrom AC 3-phasig Gleichstrom DC
Ladeleistung in kW bis 3,7 bis 43 bis 350
Ladestrom in Ampere bis 16 bis 63 bis 200
Anwendung normale Haushaltssteckdose Starkstrom, z. B. Kochfelder Schnellladesäulen Typ2 Combo, ChaDeMo

Es kann durchaus notwendig werden, für die Versorgung der Elektrofahrzeuge den Hausanschluss zu verstärken oder einen separaten Hausanschluss für das Laden von Elektrofahrzeugen zu installieren. Empfohlen wird, vorhandene elektrotechnische Installationen und Infrastruktur vor dem Anschluss von Elektrofahrzeugen von einer eingetragenen Elektrofachkraft hinsichtlich der technischen und rechtlichen Sicherheit überprüfen und ggf. überarbeiten zu lassen (DIN VDE 0100-722). 

ERLEBEN SIE ELEKTROMOBILTÄT BEI AUTOTEWES

Berlin-Steglitz/Lankwitz
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AUTO MEKLENBORG
Malteserstraße 10-18
12247 Berlin-Steglitz/Lankwitz
09:00 - 14:00 Uhr
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Berlin-Spandau
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AUTO MEKLENBORG
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13599 Berlin-Spandau
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Hamburg
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AUTO POHL
Ziethenstraße 16 + 16a
22041 Hamburg
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Düsseldorf
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AUTO-PARK RATH
Oberhausener Straße 2
40472 Düsseldorf
09:00 - 14:00 Uhr
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Krefeld
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AUTO-PARK RATH
Untergath 175
47805 Krefeld
09:00 - 13:00 Uhr
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Köln
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AUTO KIERDORF
Oskar-Jäger-Straße 166 - 168
50825 Köln
09:00 - 14:00 Uhr
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* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) gemäß Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung (Pkw-EnVKV) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Pkw hängen auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren ab. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen sowie bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist oder unter www.dat.de/co2 abrufbar ist.

¹ Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

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